La francinette

après avoir déménager les outils j'ai laisser le bateau a des jeunes qui ont l'air motivé

le chemein avant l'habitabilité totale sera long mais ils sont sur place

j'ai brader le bateau mais j'ai pas de regret cela a été une belle aventure

et les nouveaux proprio vont l'aimer j'en suis sûr

au passage je remerci le frangin sans qui j'aurais été dans une belle panade

en quittant le navire j'ai failli pleurer comme si j'abandonais une partie de moi même

maintenant je tourne cette page et me met a la recherche d'un autre navire sans travaux

le rêve a tourner au cauchemard et choisir entre ma femme et le bateau le choix et vite fait elle este en vente au plus offrant

je jette l'éponge, trop de frais, trop loin, trop seul, je suis les conseils de mes amies et de ma famille j'aurais au moins éssayer et j'essaierai encore

je ne ferme pas le blog car il y a pas que de la peine ce fu un beau rêve mais trop ambitieux pour un seul homme ailleurs ou plus tard cela aurait été different

le collecteur est introuvable d'occasion neuf c'est prohibitif peut être devra t'ont le faire fabriquer

a voir demain je fais une pause avec des amies cela va me remonter le moral

après quelques salières les batis de fenêtres retrouvent un peu d'allure il sont en alu brosser dommage que de la peinture ai été mise dessus mais cela semble bien partir

l'aspect semble correct un bon coup de vernis après le G4 et cela aura de l'allure

faire un nouvel habillage au bébé

après la réflexion je m'y recolle

d'abord déposer les fenêtres pas si simple quand on est seul

cela devient lourd le ponton marche pas première mauvaise nouvelle

ont arrive a démarrer les moteurs si un tourne bien l'autre a un collecteur percé ont a frôler la catha 2éme mauvaise nouvelle

la francinette est remise en vente a contre coeur j'attends que les sous rentre pour repprendre les travaux

je n'en veux pas a la frangine je persiste a vouloir croire qu'elle y est pour rien malgré beaucoup d'avis

j'ai trouver la pièce c'est déjà cela mais je vais me noyer dans les dettes pour un rêve ce sera peut être un désastre économique

le permis bateau se passe en 2 étapes la navigation 2 heures au cour desquel il faut récupérer l'homme a la mer faire un apontement naviguer a fond (déjauger) ça j'ai adorer jeter et remonter l'ancre sans guindeau j'ai un grand moment de solitude tenir un cap avec un repère a terre tenir un cap a la boussole et quelques autre subtilité marine

et le code la c'est du potassage 25 questions 4 fautes tolérée et idem pour le cotier car il y a 2 codes

un accord de principe des VNF et c'est parti

c'est bien plus simple que prévu une pièce de bois est sanglée avec 2 câbles par tonneaux ensuite ils seront ammaré a la berge comme le bateau il a fallu doubler les serre-câble par sécurité car avec les tendeurs j'avais arraché le 1er

tout est près les photos vont suivrent dans peu de temps le câble fait 5 mm de diamétre et gainerpour éviter la rouille un peu de G4 dessus et cela devrait être bon

la francinette sera écarté de la berge de 50 cm et assurer sa sécurité